需增加道閘系統(tǒng)去應對城市居民汽車的劇增

      隨著中國城市現(xiàn)代化，國際化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用道閘日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的道閘資源來最大程度滿足車輛的停泊需求，成了當前急需解決的問題。另外，佛山道閘系統(tǒng)照明能耗是整個地下道閘運營成本的主要構(gòu)成部分，如何有效的解決這一問題，成為現(xiàn)今道閘大眾問題。
     目前廣東道閘普遍存在的問題有：
1、場內(nèi)到底還有多少停車位可以使用，管理者一無所知，只能靠人工去勘察。
2、泊車者進入道閘后無法迅速的進入停車位置停放車輛，只能在場內(nèi)無序流動尋找空余車位，不但占用場內(nèi)出入主車道資源，甚至會造成場內(nèi)交通擁堵。
3、必須配備大量的專職管理人員在道閘內(nèi)人工引導車輛停放，增加道閘管理成本。
4、管理者每天無法及時統(tǒng)計不同時期的車流量，不能及時優(yōu)化車位資源配置，導致道閘利用率低下。

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